ລະບົບຍົກ ແລະ ເລື່ອນຈອດລົດຂ້າມທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ

ປະເພດລົດ
ຂະໜາດລົດ	ຄວາມຍາວສູງສຸດ (ມມ)	5300
	ຄວາມກວ້າງສູງສຸດ (ມມ)	1950
	ຄວາມສູງ (ມມ)	1550/2050
	ນ້ຳໜັກ (ກກ)	≤2800
ຄວາມໄວໃນການຍົກ	4.0-5.0 ແມັດ/ນາທີ
ຄວາມໄວເລື່ອນ	7.0-8.0 ແມັດ/ນາທີ
ທາງຂັບລົດ	ມໍເຕີ ແລະ ໂສ້ / ມໍເຕີ ແລະ ເຊືອກເຫຼັກ
ວິທີການປະຕິບັດງານ	ປຸ່ມ, ບັດ IC
ມໍເຕີຍົກ	2.2/3.7 ກິໂລວັດ
ມໍເຕີເລື່ອນ	0.2 ກິໂລວັດ
ພະລັງງານ	AC 50Hz 3 ເຟສ 380V

ຄຸນສົມບັດ

ເທລະບົບຍົກ ແລະ ເລື່ອນຈອດລົດຂ້າມທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງມີມາດຕະຖານສູງ, ປະສິດທິພາບສູງໃນການຈອດລົດ ແລະ ເກັບຂອງ, ຕົ້ນທຶນຕໍ່າ, ໄລຍະເວລາການຜະລິດ ແລະ ການຕິດຕັ້ງສັ້ນ. ມັນໄດ້ບັນລຸຮູບແບບການຂ້າມທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງ, ແລະ ການເຮັດວຽກພ້ອມໆກັນຂອງແຖວໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງ, ແລະ ຍັງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຊັ້ນນຳໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທົ່ວປະເທດ. ມັນມີມາດຕະການປ້ອງກັນຕ່າງໆ ລວມທັງອຸປະກອນຕ້ານການຕົກ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ ແລະ ເຊືອກ/ໂສ້ຕ້ານການວ່າງ. ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງມັນໃນອຸປະກອນຈອດລົດປະເພດກົນຈັກເກີນ 85% ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດຂອງມັນ ລວມທັງປະສິດທິພາບທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງ, ສຽງດັງຕໍ່າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຕໍ່າ, ແລະ ເປັນທີ່ນິຍົມສຳລັບໂຄງການອະສັງຫາລິມະສັບ, ການກໍ່ສ້າງຊຸມຊົນເກົ່າ, ການບໍລິຫານ ແລະ ວິສາຫະກິດ.

ແນະນໍາບໍລິສັດ

ບໍລິສັດ Jinguan ມີພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 200 ຄົນ, ພື້ນທີ່ໂຮງງານເກືອບ 20000 ຕາແມັດ ແລະ ຊຸດອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບການພັດທະນາທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຊຸດເຄື່ອງມືທົດສອບທີ່ຄົບຊຸດ. ດ້ວຍປະຫວັດສາດຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ, ໂຄງການຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກແຜ່ຂະຫຍາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ 66 ເມືອງໃນປະເທດຈີນ ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 10 ປະເທດເຊັ່ນ: ອາເມລິກາ, ໄທ, ຍີ່ປຸ່ນ, ນິວຊີແລນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ຣັດເຊຍ ແລະ ອິນເດຍ. ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງມອບບ່ອນຈອດລົດ 3000 ຄັນສຳລັບໂຄງການຈອດລົດ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຕອບຮັບເປັນຢ່າງດີຈາກລູກຄ້າ.

ກຽດຕິຍົດຂອງບໍລິສັດ

ໃບຢັ້ງຢືນ

ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ

ອຸປະກອນຈອດລົດໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນ ແລະ ຫຼາຍແຖວ ແລະ ແຕ່ລະຊັ້ນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍພື້ນທີ່ເປັນພື້ນທີ່ແລກປ່ຽນ. ພື້ນທີ່ທັງໝົດສາມາດຍົກຂຶ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດຍົກເວັ້ນພື້ນທີ່ໃນຊັ້ນທຳອິດ ແລະ ພື້ນທີ່ທັງໝົດສາມາດເລື່ອນໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດຍົກເວັ້ນພື້ນທີ່ໃນຊັ້ນເທິງ. ເມື່ອລົດຕ້ອງການຈອດ ຫຼື ປ່ອຍ, ພື້ນທີ່ທັງໝົດພາຍໃຕ້ພື້ນທີ່ລົດນີ້ຈະເລື່ອນໄປຫາພື້ນທີ່ຫວ່າງ ແລະ ປະກອບເປັນຊ່ອງທາງຍົກຂຶ້ນພາຍໃຕ້ພື້ນທີ່ນີ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ພື້ນທີ່ຈະຂຶ້ນ ແລະ ລົງຢ່າງອິດສະຫຼະ. ເມື່ອມັນຮອດພື້ນດິນ, ລົດຈະອອກ ແລະ ເຂົ້າໄດ້ງ່າຍ.

ການບໍລິການ

ການຂາຍກ່ອນ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ດຳເນີນການອອກແບບແບບມືອາຊີບຕາມແບບແຜນສະຖານທີ່ອຸປະກອນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະທີ່ລູກຄ້າສະໜອງໃຫ້, ໃຫ້ໃບສະເໜີລາຄາຫຼັງຈາກຢືນຢັນແບບແຜນໂຄງການ, ແລະ ເຊັນສັນຍາການຂາຍເມື່ອທັງສອງຝ່າຍພໍໃຈກັບການຢືນຢັນໃບສະເໜີລາຄາ.

ກຳລັງຂາຍ: ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບເງິນຝາກເບື້ອງຕົ້ນແລ້ວ, ໃຫ້ສົ່ງແບບແຜນໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ແລະເລີ່ມຜະລິດຫຼັງຈາກລູກຄ້າຢືນຢັນແບບແຜນ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດທັງໝົດ, ໃຫ້ສົ່ງຄືນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຜະລິດໃຫ້ລູກຄ້າຕາມເວລາຈິງ.

ຫຼັງການຂາຍ: ພວກເຮົາສະໜອງແບບແຜນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນລະອຽດ ແລະ ຄຳແນະນຳດ້ານເຕັກນິກໃຫ້ລູກຄ້າ. ຖ້າລູກຄ້າຕ້ອງການ, ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງວິສະວະກອນໄປສະຖານທີ່ເພື່ອຊ່ວຍໃນວຽກງານຕິດຕັ້ງ.

ຄູ່ມືຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ:

ສິ່ງອື່ນທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບ ບ່ອນຈອດລົດຍົກ ແລະ ເລື່ອນ

1. ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງຂອງເຈົ້າຢູ່ໃສ?

ພວກເຮົາຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງນານທອງ, ແຂວງຈຽງຊູ ແລະ ພວກເຮົາສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຈາກທ່າເຮືອຊຽງໄຮ.

2. ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ:

ຊິ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຖືກບັນຈຸຢູ່ເທິງພາເລັດເຫຼັກ ຫຼື ໄມ້ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຂະໜາດນ້ອຍຖືກບັນຈຸໃນກ່ອງໄມ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ.

3. ຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານມີການບໍລິການຮັບປະກັນບໍ? ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນດົນປານໃດ?

ແມ່ນແລ້ວ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການຮັບປະກັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 12 ເດືອນນັບຈາກວັນທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຢູ່ສະຖານທີ່ໂຄງການຕໍ່ກັບຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງໂຮງງານ, ບໍ່ເກີນ 18 ເດືອນຫຼັງຈາກການຂົນສົ່ງ.

4. ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບຈອດລົດແບບເລື່ອນ-ຍົກແມ່ນຫຍັງ?

ຊິ້ນສ່ວນຫຼັກແມ່ນໂຄງເຫຼັກ, ພາເລັດລົດ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ ແລະ ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ.

5. ວິທີການຈັດການກັບພື້ນຜິວໂຄງເຫຼັກຂອງລະບົບຈອດລົດ?

ໂຄງເຫຼັກສາມາດທາສີ ຫຼື ຊຸບສັງກະສີໄດ້ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

6. ວິທີການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບຈອດລົດແບບເລື່ອນ-ຍົກແມ່ນຫຍັງ?

ປັດບັດ, ກົດປຸ່ມ ຫຼື ແຕະໜ້າຈໍ.

ສົນໃຈຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາບໍ?

ຕົວແທນຝ່າຍຂາຍຂອງພວກເຮົາຈະສະເໜີບໍລິການແບບມືອາຊີບ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ທ່ານ.

ກ່ອນໜ້ານີ້: ລະບົບຈອດລົດຍົກແນວຕັ້ງແບບອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຊັ້ນ

ຕໍ່ໄປ: ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍຊັ້ນ