ແນວໂນ້ມການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ

1.ເທັກໂນໂລຢີຫຼັກ: ຈາກອັດຕະໂນມັດໄປສູ່ຄວາມສະຫຼາດ

ການກຳນົດເວລາແບບເຄື່ອນໄຫວ AI ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຊັບພະຍາກອນ
ການວິເຄາະເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງການຈະລາຈອນ, ອັດຕາການຄອບຄອງບ່ອນຈອດລົດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍຜ່ານ AI algorithms ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ "ບ່ອນຈອດລົດ tidal". ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເວທີ "AI+Parking" ຂອງບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີສະເພາະໃດຫນຶ່ງສາມາດຄາດຄະເນຊົ່ວໂມງສູງສຸດ, ປັບຍຸດທະສາດການຈັດສັນບ່ອນຈອດລົດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເພີ່ມຈໍານວນບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍກວ່າ 50%, ແລະຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາການປະກອບອາຊີບທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບຂອງບ່ອນຈອດລົດພະລັງງານໃຫມ່..
ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​:ຮູບແບບການຮຽນຮູ້ທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ເຕັກໂນໂລຊີຄູ່ແຝດດິຈິຕອນ, ແລະເຊັນເຊີ IoT.

ການນໍາໃຊ້ປະສິດທິພາບຂອງພື້ນທີ່ຕັ້ງ
garages stereoscopic ກໍາລັງພັດທະນາໄປສູ່ອາຄານສູງສູງແລະ modular. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ບ່ອນຈອດລົດຍົກ 26 ຊັ້ນໃນຫນ່ວຍສະເພາະໃດຫນຶ່ງມີ 10 ເທົ່າຂອງຈໍານວນບ່ອນຈອດລົດຕໍ່ພື້ນທີ່ຂອງຫນ່ວຍງານເມື່ອທຽບກັບບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມ, ແລະປະສິດທິພາບການເຂົ້າເຖິງໄດ້ຖືກປັບປຸງເປັນ 2 ນາທີຕໍ່ລົດ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການທີ່ຂາດແຄນທີ່ດິນເຊັ່ນ: ໂຮງຫມໍແລະເມືອງການຄ້າ.

ອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ garage ບ່ອນຈອດລົດ

2.ການຍົກລະດັບປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້: ຈາກການປະຖົມນິເທດທີ່ເປັນປະໂຫຍດໄປສູ່ການບໍລິການທີ່ອີງໃສ່ສະຖານະການ

ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕະຫຼອດຂະບວນການທັງຫມົດ

ການນໍາທາງອັດສະລິຍະ:ໂດຍການລວມເອົາລະບົບຄົ້ນຫາລົດແບບປີ້ນກັບ (Bluetooth beacon + AR ການນໍາທາງໃນເວລາຈິງ) ແລະໄຟຊີ້ບອກບ່ອນຈອດລົດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຫຍໍ້ເວລາຊອກຫາລົດຂອງເຂົາເຈົ້າພາຍໃນ 1 ນາທີ.

ການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ມີເຊັນເຊີ:ຜູ້ຈັດການບ່ອນນອນອັດສະລິຍະສະຫນັບສະຫນູນການສະແກນລະຫັດແລະການຫັກ ETC ອັດຕະໂນມັດ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າການອອກເດີນທາງ 30%.

ການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບພະລັງງານໃຫມ່

ສະຖານີສາກໄຟແມ່ນປະສົມປະສານຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບບ່ອນຈອດລົດສາມມິຕິ, ແລະ AI ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດພຶດຕິກໍາການຄອບຄອງຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເຕືອນອັດຕະໂນມັດ. ສົມທົບກັບຍຸດທະສາດການກໍານົດລາຄາໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ເວລາການນໍາໃຊ້, ອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງການສາກໄຟບ່ອນຈອດລົດແມ່ນ optimized.

3.ການຂະຫຍາຍຕາມສະຖານະການ: ຈາກບ່ອນຈອດລົດບ່ອນດຽວໄປຫາເຄືອຂ່າຍລະດັບເມືອງ

ເວທີຄລາວບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະລະດັບເມືອງ

ປະສົມປະສານສະຖານທີ່ຈອດລົດແຄມທາງ, ບ່ອນຈອດລົດທາງການຄ້າ, ບ່ອນຈອດລົດຂອງຊຸມຊົນແລະຊັບພະຍາກອນອື່ນໆ, ແລະບັນລຸການປັບປຸງເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະການກໍານົດເວລາຂ້າມພາກພື້ນຂອງສະຖານະບ່ອນຈອດລົດຜ່ານຍານພາຫະນະກວດກາ AI ແລະຜູ້ຈັດການບ່ອນຈອດລົດຝັງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ CTP ສາມາດເພີ່ມລາຍຮັບຂອງບ່ອນຈອດລົດແຄມທາງໄດ້ 40% ແລະ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຂໍ້ມູນການວາງແຜນຜັງເມືອງ.

ການແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບສະຖານະການພິເສດ

ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ໂຮງ​ຫມໍ​:garage 3 ມິຕິທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງແມ່ນປະສົມປະສານກັບສາຍການບົ່ງມະຕິແລະການປິ່ນປົວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຍ່າງຂອງຄົນເຈັບ (ເຊັ່ນ: ການບໍລິການປະຈໍາວັນຂອງລົດໄຟ 1500 ໃນກໍລະນີຂອງໂຮງຫມໍ Jinzhou).

ສູນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ:ຫຸ່ນຍົນ AGV ບັນລຸການເຊື່ອມໂຍງ "ການປ່ຽນບ່ອນຈອດລົດ", ປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດຂອງຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ.

4.ການຮ່ວມມືລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ: ຈາກການຜະລິດອຸປະກອນໄປສູ່ລະບົບນິເວດປິດ loop

ການເຊື່ອມໂຍງຂ້າມຊາຍແດນຂອງເຕັກໂນໂລຢີ

ວິສາຫະກິດເຊັ່ນ: Shoucheng Holdings ກໍາລັງສົ່ງເສີມການເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດ, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ການກໍ່ສ້າງລະບົບນິເວດຂອງ "ການດໍາເນີນງານພື້ນທີ່ + ການແບ່ງປັນເຕັກໂນໂລຢີ + ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ", ເຊັ່ນ: ລະບົບການກໍານົດເວລາ AGV ແລະຫຸ່ນຍົນການຂົນສົ່ງສວນສາທາລະນະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ.

ຜົນຜະລິດເຕັກໂນໂລຢີທົ່ວໂລກ

ບໍລິສັດ garage ອັດສະລິຍະຂອງຈີນ (ເຊັ່ນ:Jiangsu Jinuan) ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຍົກ ແລະ ເລື່ອນການ​ແກ້​ໄຂ garage ກັບ​ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້​ແລະ​ອາເມລິກາ, ການ​ນໍາ​ໃຊ້ການອອກແບບທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງຫຼາຍກ່ວາ 30%.

5.ນະໂຍບາຍແລະມາດຕະຖານ: ຈາກການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບໄປສູ່ການພັດທະນາມາດຕະຖານ

ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂໍ້​ມູນ​ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັນ​

ສ້າງລະຫັດບ່ອນຈອດລົດທີ່ເປັນເອກະພາບແລະມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບການຈ່າຍເງິນ, ທໍາລາຍ "ເກາະຂໍ້ມູນ" ຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການຈອງແລະການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂ້າມເວທີ.

ການປະຖົມນິເທດສີຂຽວແລະຄາບອນຕ່ໍາ

ລັດຖະບານກໍາລັງສົ່ງເສີມການເຊື່ອມໂຍງຂອງ garages ສາມມິຕິລະດັບທີ່ມີລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ photovoltaic, ແລະໂດຍຜ່ານການປັບລາຄາໄຟຟ້າສູງສຸດແລະຮ່ອມພູຂອງການສາກໄຟແລະຢຸດຍຸດທະສາດ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍກ່ວາ 20%.

ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ໂອກາດໃນອະນາຄົດ

ຄໍຂວດດ້ານວິຊາການ:ຄວາມສະຖຽນຂອງເຊັນເຊີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງແລະການປະຕິບັດການສັ່ນສະເທືອນຂອງ garages ຊັ້ນສູງຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາຊະນະ

ນະວັດຕະກໍາທຸລະກິດ:ການສຳຫຼວດມູນຄ່າການສືບທອດຂອງຂໍ້ມູນບ່ອນຈອດລົດ (ເຊັ່ນ: ການຫັນການບໍລິໂພກໃນເຂດທຸລະກິດ, ຮູບແບບລາຄາປະກັນໄພ)


ເວລາປະກາດ: 17-03-2025