ວິທີຫຼີກລ່ຽງສຽງລົບກວນຄົນ

ວິທີປ້ອງກັນສຽງລົບກວນລະບົບຈອດລົດຍົກແບບປິດສະໜາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈາກການລົບກວນຜູ້ຄົນດ້ວຍອຸປະກອນຈອດລົດຍົກ ແລະ ເລື່ອນ ໃນຂະນະທີ່ອຸປະກອນຈອດລົດຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆເຂົ້າມາໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສຽງດັງຂອງບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກໄດ້ກາຍເປັນແຫຼ່ງສຽງໜຶ່ງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສ. ອີງຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຕາບໃດທີ່ສຽງດັງຂອງບ່ອນຈອດລົດສະເຕີລິໂອມີສຽງໜ້ອຍກວ່າ 75 ເດຊີເບວ, ລາວມີຄຸນສົມບັດ. ແຕ່ໃນຕອນກາງຄືນ, ຕາບໃດທີ່ສຽງດັງເກີນ 50 ເດຊີເບວ, ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ບັນຫາສຽງດັງໄດ້ກາຍເປັນປັດໄຈສຳຄັນທີ່ນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດສະເຕີລິໂອຕ້ອງປະເຊີນ. Belle ໄດ້ວິເຄາະຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງສຽງດັງຂອງບ່ອນຈອດລົດສາມມິຕິ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກຂັ້ນຕອນການອອກແບບ ແລະ ຂັ້ນຕອນການຜະລິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ, ການນຳໃຊ້ ແລະ ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ.

ຂັ້ນຕອນການອອກແບບ

ໃນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນຂອງການອອກແບບລະບົບບ່ອນຈອດລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ປະສົບການຂອງຜູ້ອອກແບບ, ການເພີ່ມສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການປ້ອງກັນສຽງລົບກວນ ແລະ ການໃຊ້ວິທີການຈັດວາງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງສຽງລົບກວນ. ໃນປະຈຸບັນ, ຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການອອກແບບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອຜະລິດອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດ. ປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງເຊັ່ນ: ສຽງລົບກວນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສຳລັບຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສ. ໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບຂອງແຜນການ, ຖ້າຮົ້ວ ແລະ ໂຮງເກັບມ້ຽນບ່ອນຈອດລົດຖືກເພີ່ມຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນບາງພື້ນທີ່ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຖ້າບ່ອນຈອດລົດຖືກອອກແບບໃນອາຄານປິດ ຫຼື ໃຕ້ດິນ, ການແຜ່ກະຈາຍສຽງລົບກວນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ບ່ອນຈອດລົດປະເພດເກັບມ້ຽນມີຜົນກະທົບຕໍ່ສຽງລົບກວນຂອງຄົນໜ້ອຍກວ່າບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງປິດ ແລະ ເປັນອິດສະຫຼະ.

ຂັ້ນຕອນການຜະລິດ ແລະ ຕິດຕັ້ງ

ຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼັກໃນຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນຢູ່ທີ່ຜູ້ຜະລິດ, ປັດໄຈຫຼັກທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສຽງລົບກວນຂອງອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດສະເຕີລິໂອແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະບວນການຜະລິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຜູ້ຜະລິດຕ້ອງການໃຊ້ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ CNC ສໍາລັບການຜະລິດໃນຂະບວນການຜະລິດ, ມັນຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຜະລິດອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຖືກຂົນຍ້າຍ ແລະ ຕິດຕັ້ງໃນຕອນກາງຄືນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄຳຮ້ອງທຸກຈາກຊາວບ້ານໃກ້ຄຽງ ແລະ ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຢຸດເຮັດວຽກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດຄວນພະຍາຍາມຫຼີກລ່ຽງໄລຍະເວລາຕິດຕັ້ງໃນຕອນກາງຄືນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງສຽງລົບກວນຕໍ່ຊີວິດຂອງຊາວບ້ານອ້ອມຂ້າງ.

ໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ

ສຽງລົບກວນຂອງບ່ອນຈອດລົດສະເຕີລິໂອສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການນຳໃຊ້ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ. ໃນໄລຍະການນຳໃຊ້, ໃນຖານະທີ່ເປັນຫົວໜ່ວຍການນຳໃຊ້, ການນຳໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມການບຳລຸງຮັກສາຄວນຈະເຮັດໄດ້ດີ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາສາມາດເຂົ້າໃຈປັດໄຈສຳຄັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຂອງບ່ອນຈອດລົດ. ຕົວຢ່າງ: ການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ດີສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ເກີດຈາກບ່ອນຈອດລົດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ໃນຂະບວນການນຳໃຊ້, ການເພີ່ມສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການກັນສຽງຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປັດໃຈທີ່ລົບກວນຜູ້ຄົນໄດ້.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຍົກ ແລະ ເລື່ອນບ່ອນຈອດລົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນປັດໃຈທີ່ລົບກວນປະຊາຊົນ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍຕໍ່ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທາງສັງຄົມທີ່ກົມກຽວ ແລະ ຮັກແພງ.