ຄວາມຕ້ອງການລະບົບຈອດລົດແບບກົນຈັກໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້

https://www.jinguanparking.com/products/

ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງຕົວເມືອງ ແລະ ການເປັນເຈົ້າຂອງລົດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໄດ້ສ້າງຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສຳລັບອຸປະກອນຈອດລົດກົນຈັກໃນທົ່ວອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເຮັດໃຫ້ພາກພື້ນນີ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນຕະຫຼາດທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ສົ່ງອອກລະບົບຈອດລົດ. ເມືອງໃຫຍ່ໆລວມທັງບາງກອກ, ກົວລາລຳເປີ, ສິງກະໂປ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກຳລັງປະເຊີນກັບຂໍ້ຈຳກັດດ້ານທີ່ດິນຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານບ່ອນຈອດລົດສຳລັບການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສູນການຄ້າ, ໂຮງໝໍ ແລະ ອາຄານສຳນັກງານຂອງລັດຖະບານໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ.

ຄວາມມັກຂອງຕະຫຼາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດລະຫວ່າງປະເທດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດິນທີ່ສູງຫຼາຍຂອງສິງກະໂປຊຸກຍູ້ໃຫ້ນັກພັດທະນາຮັບຮອງເອົາລະບົບຍົກແນວຕັ້ງ ແລະ ລະບົບຍ້າຍແນວນອນອັດຕະໂນມັດລະດັບສູງທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພື້ນທີ່ໃຫ້ສູງສຸດ. ປະເທດໄທ, ມາເລເຊຍ ແລະ ຫວຽດນາມ ຍັງຄົງເປັນຜູ້ຊື້ອຸປະກອນຈອດລົດແບບເລື່ອນ-ຍົກເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນບໍລິເວນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຕົວແທນຈຳໜ່າຍລົດยนต์ ແລະ ສະຖານທີ່ປິ່ນປົວສາທາລະນະ. ຜູ້ຊື້ທ້ອງຖິ່ນມີຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກທີ່ຊັດເຈນ: ພາເລັດລົດມີຄວາມກວ້າງລະຫວ່າງ 2,100 ມມ ແລະ 2,300 ມມ ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບລົດ SUV ແລະ ລົດເກັງທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະພາບອາກາດທີ່ຮ້ອນ ແລະ ຊຸ່ມຊື່ນຕະຫຼອດປີຂອງພາກພື້ນໄດ້ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດຕ້ານສະໜິມ ແລະ ຕ້ານການກັດກ່ອນຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກ ແລະ ການເຄືອບພື້ນຜິວທັງໝົດ.

ກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນກຳລັງເພີ່ມປະລິມານການຈັດຊື້ຕື່ມອີກ. ປັດຈຸບັນ, ເທດສະບານສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄດ້ກຳນົດໃຫ້ມີການຈັດຫາບ່ອນຈອດລົດທີ່ພຽງພໍສຳລັບໂຄງການອະສັງຫາລິມະສັບ ແລະ ໂຄງການການຄ້າໃໝ່, ເຊິ່ງຊຸກຍູ້ໂດຍກົງໃຫ້ນັກພັດທະນາເລືອກວິທີແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກຂະໜາດກະທັດຮັດ. ຂໍຂອບໃຈກັບສາຍພົວພັນການຄ້າທີ່ແໜ້ນແຟ້ນພາຍໃຕ້ໂຄງການໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ, ຜູ້ຜະລິດຈີນໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຢ່າງຈະແຈ້ງກວ່າຄູ່ແຂ່ງໃນເອີຣົບ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ, ໂດຍສະເໜີການອອກແບບທີ່ກຳນົດເອງຄົບຖ້ວນ, ການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ເວລານຳສະເໜີທີ່ສັ້ນກວ່າ.

ສຳລັບນັກພັດທະນາ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຜູ້ຈຳໜ່າຍຢູ່ຕ່າງປະເທດທີ່ກຳລັງຊອກຫາຜູ້ສະໜອງບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້,ບໍລິສັດ ອຸດສາຫະກຳບ່ອນຈອດລົດ Jinguan Jinguan ຈຳກັດ. ໂດດເດັ່ນໃນຖານະຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ແຂງແກ່ນ. ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2005, ດຳເນີນໂຮງງານຜະລິດຂະໜາດ 50,000 ຕາແມັດ ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຕັດ CNC, ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມອັດຕະໂນມັດ ແລະ ສາຍການຍິງລະເບີດ ແລະ ສາຍເຄືອບໂດຍສະເພາະ, ມີກຳລັງການຜະລິດຕໍ່ປີເກີນ 50,000 ຊ່ອງຈອດລົດ. ມັນໄດ້ຮັບເອົາເຕັກໂນໂລຢີບ່ອນຈອດລົດທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວຈາກເອີຣົບ, ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ເກົາຫຼີໃຕ້, ເຊິ່ງກວມເອົາຜະລິດຕະພັນທັງໝົດຄື: ລະບົບຍົກ-ເລື່ອນ, ລະບົບຍົກແບບງ່າຍດາຍ, ລະບົບໝຸນແນວຕັ້ງ, ລະບົບຈອດລົດແບບຕັ້ງ ແລະ ລະບົບຈອດລົດແບບເຄື່ອນທີ່ແນວນອນ. ການດຳເນີນງານທັງໝົດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງພາຍໃຕ້ ISO 9001, ISO 14001 ແລະ ISO 45001, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບແຕ່ງຂະໜາດພາເລັດ ແລະ ການປະຕິບັດຕ້ານການກັດກ່ອນໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.

ຈູງກວນມີຜົນງານທີ່ພິສູດແລ້ວໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ດ້ວຍໂຄງການທີ່ສົ່ງມອບລວມທັງລະບົບຍົກ-ເລື່ອນ 5 ຊັ້ນຢູ່ຮ້ານ BMW 4S ແລະ ບ່ອນຈອດລົດ 6 ຊັ້ນຢູ່ໂຮງໝໍພະຍາໄທໃນບາງກອກ. ທີມງານໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງຄົບວົງຈອນ: ການອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ການຜະລິດໃນໂຮງງານ, ການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍໄລຍະຍາວ. ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດໄດ້ສົ່ງອອກໄປປະເທດໄທ, ນິວຊີແລນ, ຊາອຸດິອາຣາເບຍ ແລະ ຕະຫຼາດອື່ນໆອີກຫຼາຍແຫ່ງ. ດ້ວຍຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ໝັ້ນຄົງ, ການປັບແຕ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຕາຕະລາງການຈັດສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ.Jiangsu Jinuanພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສະໜັບສະໜູນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ນຳໃຊ້ຕະຫຼາດບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກທີ່ກຳລັງເຕີບໂຕຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.