ເຄື່ອງຈັກຍົກແລະເລື່ອນລອຍນໍາໃຊ້ກະເປົາເພື່ອຍົກຫຼືເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນລົດ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຮູບແບບທີ່ບໍ່ມີຄວາມສັບສົນ, ນັ້ນແມ່ນຮູບແບບຂອງລົດທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຫຼັງຈາກທີ່ຄົນຫນຶ່ງອອກຈາກອຸປະກອນ. ອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດແລະເລື່ອນລົງສາມາດສ້າງໄດ້ໃນອາກາດເປີດຫລືໃຕ້ດິນ.
ອຸປະກອນຍົກແລະເລື່ອນລົງມີຂໍ້ດີຂອງການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍແລະລາຄາຕໍ່າ.
https://www.jinguanparking.com/2-LEVE-PUZLE-PUNHING-STHING-STHATE-STEM-STEM-
ການດັດແກ້ຮູບແບບ
1.1 ອີງຕາມການຈັດວາງຂອງບ່ອນຈອດລົດ:
1) ຮູບແບບທັງຫມົດ: ມີສອງ, ສາມ, ສີ່ຊັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ແຕ່ວ່າຄວາມໄວຂອງການຍົກສູງຈະມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານລຸ່ມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການດ້ານລຸ່ມ.
2) ຮູບແບບເຄິ່ງໃຕ້ດິນ: ຮູບແບບນີ້ສາມາດສ້າງສະຖານທີ່ຈອດລົດໄດ້ຫລາຍກ່ວາຮູບແບບເຕັມຫນ້າ, ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ການກໍ່ສ້າງທາງແພ່ງສູງ, ແຕ່ວ່າການກໍ່ສ້າງທາງແພ່ງ.
3) ການຈັດແຈງການຈັດແຈງແບບລາດຕະເວນ:
1.2 ອີງຕາມວິທີການຍົກ:
1) ການຍົກເຊືອກມັດສາຍ
2) ປະເພດການຍົກລະບົບຕ່ອງໂສ້
3) ປະເພດການຍົກມໍເຕີ
1.3 ອີງຕາມໂຄງສ້າງຂອງອຸປະກອນ:
1) ປະເພດໂຄງສ້າງສີ່ຄໍລໍາ: ອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຊະນິດນີ້ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີຂອງກອບໂຄງສ້າງ, ຄວາມເຂັ້ມງວດແລະມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ແລະມີການຍົກທີ່ຈອດຢູ່ໃນຊັ້ນແລະຈັດແຈງໂດຍສະເພາະ.
2) ປະເພດໂຄງສ້າງສອງເສົາ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າປະເພດ Cantilever Roant: ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອຸປະກອນທີ່ຈອດລົດປະເພດນີ້ແມ່ນວ່າມັນມີວິໄສທັດທີ່ກວ້າງຂວາງແລະເຂົ້າເຖິງລົດທີ່ສະດວກສະບາຍ. ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຄັ່ງຄັດສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມເຄັ່ງຄັດແລະການອອກແບບຂອງກອບໂຄງສ້າງ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຍົກລະດັບສອງລະດັບແລະເລື່ອນບ່ອນຈອດລົດ.
ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 04-2023