ອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດແບບຍົກ ແລະເລື່ອນໃຊ້ພາລາເພື່ອຍົກ ຫຼືເລື່ອນເຂົ້າໄປຫາລົດ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຮູບແບບທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ນັ້ນແມ່ນໂໝດເຄື່ອນຍ້າຍລົດຫຼັງຈາກຄົນອອກຈາກອຸປະກອນ.ອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຍົກແລະເລື່ອນສາມາດສ້າງໄດ້ໃນພື້ນທີ່ເປີດຫຼືໃຕ້ດິນ.
ອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຍົກແລະເລື່ອນມີຂໍ້ດີຂອງການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍແລະລາຄາຕໍ່າ.
https://www.jinguanparking.com/2-level-puzzle-parking-equipment-vehicle-parking-system-product/
ການແກ້ໄຂຮູບແບບ
1.1 ຕາມຮູບແບບຂອງບ່ອນຈອດລົດ:
1) ການວາງພື້ນດິນທັງຫມົດ: ມີສອງ, ສາມ, ສີ່, ແລະຫ້າຊັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ເກີນຫ້າ, ແຕ່ຍັງມີເຈັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ແລະບາງຊັ້ນບັນລຸໄດ້ 18, ແຕ່ຄວາມໄວການຍົກຄວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍທຽບກັບຕ່ໍາ. ຊັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
2) ການຈັດວາງແບບເຄິ່ງໃຕ້ດິນ: ການຈັດວາງແບບນີ້ສາມາດສ້າງບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຫຼາຍກວ່າການວາງພື້ນດິນເຕັມທີ່, ມີການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງ, ແຕ່ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນຂະຫນາດໃຫຍ່.
3) ການຈັດການຈັດວາງໃໝ່: (ມັນເສຍເກີນໄປທີ່ຈະຕັ້ງພຽງແຖວດຽວ ຫຼື 2 ແຖວ, ແຕ່ສາມາດຈັດໄດ້ແບບນີ້ ເມື່ອມີບ່ອນຈອດລົດ ທີ່ສາມາດຈອດລົດສອງແຖວ ຫຼື ຫຼາຍແຖວໄດ້.) ການຈັດແບບນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້. ການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຍົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນຂອງເລນ, ແຕ່ການເຂົ້າໄປໃນແລະອອກຈາກລົດແມ່ນມີບັນຫາຫຼາຍ.
1.2 ອີງຕາມວິທີການຍົກ:
1) ປະເພດຍົກເຊືອກສາຍ
2) ປະເພດຍົກຕ່ອງໂສ້
3) ປະເພດຍົກມໍເຕີ
1.3 ອີງຕາມໂຄງສ້າງອຸປະກອນ:
1) ປະເພດໂຄງສ້າງສີ່ຖັນ: ອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດປະເພດນີ້ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີຂອງໂຄງປະກອບການເຫຼັກກ້າ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຍົກຫຼາຍຊັ້ນຫຼື rearranged ແລະອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂ້າງ.
2) ປະເພດໂຄງສ້າງສອງເສົາ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າປະເພດ cantilever ຫລັງ: ປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດປະເພດນີ້ແມ່ນວ່າມັນມີວິໄສທັດທີ່ກວ້າງຂວາງແລະສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງລົດ.ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການດໍາເນີນງານອຸປະກອນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມເຂັ້ມງວດແລະການອອກແບບຂອງກອບໂຄງສ້າງ.ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຍົກແລະເລື່ອນສອງຊັ້ນ.
ເວລາປະກາດ: 04-04-2023